Brennstoffzelle des TÜV-Nord

Beschreibung:

Im Auftrag von BÜRO X Media Lab entstand eine überdimensionale Brennstoffzelle für den TÜV Nord, durch die ein Avatar hindurch fliegen kann und Informationen zu den dort ablaufenden Prozessen erhält. Bei der Umsetzung stellte man schnell fest, dass hier nicht die Konstruktion, sondern die Programmierung der selbständig und permanent laufenden Simulation einen Großteil der Arbeit bedeutete. Die wichtigsten Funktionen der Second Life internen Skriptingsprache hießen hier: llRezObject() und llDie(). Durch vielfache Verschachtelung von Objekten auf dem Weg durch die Brennstoffzelle und durch geschickte Absprachen der Objekte untereinander gelang es, eine Zusammenführung der ionisierten Atome und Elektronen zu H2O, also Wasserdampf, zu programmieren. Ein kleines Partikelsystem stellt in diesem Moment noch die Entstehung von Wärme dar bevor das H2O durch eine Öffnung an der Oberseite entweicht. Die fließenden Elektronen, welche den erzeugten Strom bilden, durchlaufen einen Leiter, an dem ein Amperemeter angebracht ist. Je nach Menge der Elektronen im Leiter schlägt die Nadel aus und zeigt die Stromstärke an. Diese Lösung wurde mit einem Sensors gelöst, dessen Rückgabe-Werte noch auf einen Winkelwert verrechnet wurden.

Für den 'geführten' bilingualen Durchflug durch die Brennstoffzelle wurden Teleporter programmiert, bei denen auch die Blickrichtung eingestellt werden kann. Man landet jeweils auf einer kleinen Plattform, auf der auch ein Plakat mit Informationen zu der jeweiligen Station erscheint. Dabei werden Plattform und Plakat erst einblendet, sobald ein Avatar in die Nähe gelangt. So wird die Optik der nahezu transparenten Brennstoffzelle nicht gestört, wenn kein Avatar die Reise durch die Brennstoffzelle macht. Durch einen 'Weiter-Button' auf den Plakaten kann zur nächsten Plattform teleportiert werden. Der Blick ist dann im Mouselook und direkt auf das Plakat gerichtet. Das bei Teleport automatische Schalten in den Mouselook war eine Lösung um das Zurückbleiben der Kamera am letzten Plakat zu verhindern.

Um Zweisprachigkeit zu erreichen, wurden gleich zwei dieser Touren eingebaut. Der Benutzer entscheidet sich auf der Start-Ebene einmalig für die deutsche oder die englische Tour. Dabei liegen die englischen Plattformen jeweils wenige Meter über/unter bzw. neben den deutschen.

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